Estuvimos hablando con Guillermo ¨Willie¨ Tufró, quién fue el creador y fundador de Hangar Uno, la empresa que comercializó los helicópteros Robinson en Argentina y países limítrofes por más de 20 años.
New Driver:
Willie, lo primero que te queremos preguntar es ¿cuántos años hace que estás con Hangar Uno?.
Willie:
Bueno, este año y más precisamente en enero se cumplieron 36 años acá en Don Torcuato y comencé vendiendo aviones en unos hangares que son esos que están ahí, que luego se utilizaron para fabricar autos artesanales como este Biscayne Roadster que tenemos acá que fabricó Osvaldo durante tanto tiempo.
Pero luego dejé esta actividad y me fuí a volar a Aerolíneas Argentinas por casi unos 20 años y ya en los últimos 6 años, fundé Hangar Uno y después de eso me mudé a San Fernando porque en ese momento era el representante de Piper y de Honda Jet y se necesitaba una pista más grande que esta y como se dió que Don Torcuato cerraba, aprovechamos y nos fuimos a San Fernando donde ahí construimos un lugar mucho más grande del que teníamos acá y hoy, luego de casi 36 años, doy un paso al costado y me uno a un grupo inversor que maneja en Argentina Mercedes Benz y VW entre otras marcas y me voy a dedicar a volar pero más tranquilo, porque ahora tengo muchas cosas en la cabeza y cuando uno tiene muchas cosas en la cabeza no se puede volar. Para eso armé un hangar en Villa General Belgrano donde tengo un helicóptero y ahí sí, voy a poder estar más tranquilo.
ND:
¿Que te gusta más, volar helicópteros o aviones?
Willie:
Los helicópteros son mucho más divertidos. Con los helicópteros me pasa lo mismo que me pasó con la moto a los 15 años, me enamoré y esa sensación de salir, de ser libre y sobre todo de poder hacer cada día más kilómetros es increible.
ND:
¿Y qué tipo de helicópteros te gustan más?
Willie:
Bueno, una cosa son los que me gustan y otra es lo que puedo tener (risas) la realidad es que poder volar 40 o 60 horas anuales es mucho y a veces los costos en Argentina se hacen difíciles, pero como te decía, hoy trato de poder disfrutar lo más posible de esta pasión.
ND:
¿Cuantos helicópteros vendiste desde que tenes la representación ?
Willie:
Vendimos más de 300 helicópteros,en Argentina, Chile y Uruguay, la realidad es que un Robinson no es caro, un helicóptero usado está en un promedio de U$S 250.000 y el costo de mantenimiento no es tan elevado, el tema es en aeronaves más grandes. Cuando empezamos con este negocio para darte una idea el 70% eran pilotos de Buenos Aires, hoy eso cambió y un 80% es gente del interior, gente de campo, mucho manisero, sojero, gente que lo usa para trabajar.
ND:
¿Cómo es tu relación con los autos?
Willie:
Soy muy conservador y un apasionado de la marca Mercedes Benz desde hace muchos años.
Como juguete tengo una SLK pero ando todo el tiempo en una Toyota Hilux que es bárbara pero ahora los que me compraron Hangar Uno los dueños que son representantes de Mercedes y VW, el Grupo GCDC me motivaron y me compré una Amarok y quiero compararla con la Hilux.
ND:
¿Podemos hacer un Test Driver?
Willie:
Si, cuando quieras, dejame probarla un poco antes (risas) los japoneses hacen vehículos muy japoneses por dentro y la Amarok es muy alemana, así que la quiero probar.
ND:
Gracias Willie por conversar con nosotros y queda pendiente el Test Drive.
Willie:
Dale, gracias a vos y está pendiente la prueba.
