La categoría más popular y longeva de la argentina, el Turismo Carretera, anunció el presupuesto que necesita un piloto o un equipa para correr en las distintas categorías que representa, tanto sea el TC, TC Pista y TC. Pista Mouras.
En Argentina todo aumenta y correr en autos no es algo que quede exento.
La inflación no deja de ser uno de los grandes enemigos públicos de los argentinos, y así como golpea a millones resulta obvio, que también ejerza influencia en materia de automovilismo deportivo, así como la variable que hace al valor del dólar. Cotización que con los bruscos saltos hacia arriba, ha impactado en el mundo motor local, dicen, dado que muchos elementos, etc, son importados.
Estos son los valores que hay que tener en cuenta para estar en el cajón de partida a la hora que el semáforo se ponga en verde.
– COSTO PARA CORRER UNA CARRERA DE TC CON UN AUTO CON POSIBILIDADES: ENTRE 3 Y 3,5 MILLONES DE PESOS.
– COSTO PARA CORRER DE LA MISMA MANERA, UNA COMPETENCIA EN TC PISTA ALREDEDOR DE 2,8 MILLONES DE PESOS.
– COSTO PARA CORRER UNA CARRERA DE TC MOURAS: $ 2,5 MILLONES.
– COSTO PARA CORRER UNA CARRERA DE TC PISTA MOURAS: $ 2,2 MILLONES.
– COSTO DE UN MOTOR PARA UN AUTO DE TC POR CARRERA: $ 420.000 / $ 450.000.
– HONORARIOS DE UN TÉCNICO ENCARGADO DE LA ATENCIÓN DE UN AUTO, EL CONOCIDO CHASISTA. POR MES Y TRABAJANDO EN DOS AUTOS: $ 400.000
– PUBLICIDAD EN EL PARABRISAS, LA MÁS VISIBLE: $ 700.000 MÁS IVA.
– ¿A CUÁNTO ASCENDERÍA LO QUE DEBE REUNIR UN PILOTO CON ASPIRACIONES, POR CARRERA PARA PARTICIPAR EN TC?: UNOS 4 MILLONES DE PESOS.
– ¿A CUÁNTO PUEDE ASCENDER LA GANANCIA POR CARRERA PARA UN EQUIPO / PILOTO IMPORTANTE?: $ 500.000.
– ¿QUE CIFRA DEBERÍA REUNIR UN PILOTO DE LOS CONOCIDOS PARA CADA FECHA, CONSIDERANDO COSTOS MÁS MARGEN DE GANANCIA?: UNOS 4 MILLONES DE PESOS.
Imagenes de los autos, Bricco Design. @briccodesign
