La marca que fusionó a los grupos PSA y FCA, tuvo un gran cierre de año y lo festejó a lo grande con un evento en Cardales.
Para la temporada 21-22, la marca mostrará en la costa seis propuestas de las cuales algunas ya se lanzaron, otras están en proceso y una llega a mediados de año.
RAM
Siempre fue de las pick-ups más grandes del mercado. En este caso presenta una versión que afuera se llama TRX y acá llega con el nombre de RAM 1500 RABEL MIDHYBRID. Cuenta con un motor V8 HEMI de 5.7 litros de 395CV y 548 Nm, asociado a un motor eléctrico chico denominado Mild-Hybrid que funciona con 48 voltios y ayuda a reducir consumos.
DS9
Lanzado recientemente en Argentina, llega la versión sedán del segmento D de la marca francesa con una propuesta distinta a la conocida.
Cuenta con un motor Pure Tech de 1.6L (turbo naftero) de 225 CV y 300 Nm acoplado a una caja automática de 8 velocidades.
Citroën C3
Este modelo llega desde Brasil, estamos hablando del nuevo C3 que utiliza la plataforma CMP. Cuenta con un motor 1.6L de 16 válvulas VTI de 110 CV y parece que se sumaría una versión 1.0L de 110CV.
JEEP COMMANDER
Se lanza a la venta pronto, dado que ya fue lanzado en Brasil y se espera su desembarco en Argentina. Es la propuesta más grande de Jeep y se posiciona en el segmento D (mediano). Si bien comparte línea de producción con Compass, Renegade y Toro, esta es la versión de 7 pasajeros que la convierte en la mayor de todas.
En cuanto al motor, ofrece dos propulsores turbo, una de 1.3L naftero de 180 CV y 270 Nm acompañado de una caja automática y un 2.0L gasolero de 170CV y 380Nm que vendrá en versión 4×4 con transmisión automática de nuevas marchas.
FIAT PULSE
Es la propuesta más esperada de Fiat para este 2022. Es el SUV del segmento B que cuenta con un nuevo motor 1.0L turbo naftero de 125CV y 200Nm acoplado a una caja automática y también llegaría una versión manual y de tracción delantera.
PEUGEOT LANDTREK
Por último, desembarca la pick-up del león programada para el segundo semestre de 2022 y lo hace para integrarse en un segmento donde las camionetas en Argentina juegan dentro de un mercado muy competitivo.
Esta propuesta llega desde China, se produciría en Uruguay en la planta de Nordex que pertenece al empresario Argentino Manuel Antelo.
Estas unidades contarán con un motor 2.0L turbodiésel de 181CV y 400Nm que es desarrollado por PSA y una caja automática Aisin de seis marchas y tracción simple.
Por el momento estas son las novedades ya confirmadas por Stellantis.
Por Javier Busto